Es ist für die Autos eine der Hauptschlagadern in die Stadt, eine Spurreduktion könnte vermutlich einen Rückstau bis auf die Autobahn bewirken. Das heisst auf der Strasse Stadteinwärts wird garantiert nicht reduziert. Ich persönlich finde ja, dass wir uns davon nicht dauernd einschüchtern lassen sollten. Aber das bin nur ich. Wenn man vom Süden kommt, kann man auch den Veloweg der Sihl entlang (am Sihlcity vorbei) nehmen. Dort hat's jedoch enorm viele Fussgänger, zügiges Fahren ist da nicht möglich. Die Strasse ist für Ungeübte komplett unzumutbar. Der Weg auf dem Bild ist punktuell schlecht einsehbar, mit Fussverkehr und Velo in einer Richtung geht's einigermassen, Velos in beiden Richtungen wird zu eng.

Ah, um deine Frage noch zu beantworten: Nein, bleibt so.

Politik ist am schlafen......so wie es scheint.

Da sollte man nicht durchfahren

Auwärts hat zumindest ein Markierung / ist ein offizieller Veloweg :-)

Dir Markierung leitet die Velos bei der Lerchenstrasse aufs Trottoir und lässt sie dann allein. Man kann also weiter parallel zur Giesshübelstrasse auf dem Trottoir fahren, man kann durch die Unterführung zur Bubenbergstrasse fahren, ja man kann sogar auf den Bahnsteig fahren. Keinerlei Signalisation, was die Planer sich hier gedacht haben.