Suboptimale Auffahrt auf den Rad-Gehweg

Suboptimale Abfahrt auf den Rad-Gehweg (Bild 1). Ich würde mir die gleiche Veloführung wie nach der Ampel wünschen. Die Einfahrt in die Ägeristrasse ist wiederum top geplant (Bild 2).

Erstellt am: 22.6.2025

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Der Übergang ist für Velofahrende insbesondere für "Gümmeler" nicht ganz optimal gelöst. Die Fuss-/Velowegtafel ist aber früh ersichtlich, um das Tempo - auch hinsichtlich der folgenden Kurve - etwas anzupassen.
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Diese Längssteine sind gefährlich mit schmalen Rennradreifen. Macht mit den Strassenplanern zwischendurch Velo-(Rennrad)-Ausflüge. Der veränderte Blickwinkel wirkt Wunder.
Bearbeitet: 02.07.2025, 01:43:12
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@elmo
Leider sind nicht alle Verkehrsplaner auf dem Velo oder Lastwagen unterwegs.

@Kanton Zug
Wie viel kostet die Anpassung dieses Randsteins? Würde das sonst finanzieren für eine Bikeable-Infrastruktur
Bearbeitet: 29.07.2025, 18:04:13
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@ris
Ist ja eigentlich ein Witz, Infrastrukturplanung für ein Bewegungsmittel zu machen, dass man nie benutzt.
Wir können ohne Ausbildung sicher vergleichbare Autoinfrastruktur designen, wie diese Leute Velospuren planen, nachdem sie zuletzt in der Primar ihre Velos benutzt haben 😉😋